MAZDA2 15MB YouTube動画のシナリオ

として、ここにメモ代わりに書いておく。

まずは不満点。

クラッチペダルの位置が、左の足置き？に近すぎるのではないか。あたしの足がデカすぎるだけかもしれないけど、操作してるとちょこちょこ干渉してツラい。まあ１か月のって、微妙に干渉しないポジションを獲得できた気がするけど。

やはりフロントグリルのサーフボード。網網だと思ってたのに、これは本当に悲しい。近所の千葉MAZDAのお店に電話して聞いてみたら、情報がないので、なんともいえない、と。交換の記事があればいいのですが、と。

MAZDA本社の問い合わせ先にメッセージを送ったら、あんたの買った15MBはそういうデザインなのだから我慢しなさいと（趣意）。MAZDA本社にそう言われちゃったら、我慢するしかないか。まあ、自分で愛車のフロントグリルをじろじろ眺めることも、そう多くはないわけで。笑

ただ、不正確な情報かもしれないけど、15MB、過去には網網のフロントグリルをまとっていたこともあるようなので、ちょっと悲しいなあ、と思わないでもない。

あと、例の運転技術採点システム？はそっこー切りました。本当にスッキリしました。

ただでさえ、スピードメーターの目立つ場所に、意味不明な緑のランプがときどき点灯するのが本当にストレスのもとだったので、解消してすっきり。あれをもとに、集計して点数？ ランキング？なんかもされるとかってことだったので、切って本当によかった。なんでマニュアル車に20年も乗ってる人間がいまさら運転技術を採点されなきゃいけないわけ？笑

あと、なんだろ。

そうだ、たまに、スピードメーターが中央にどーんとあって、タコメーター（エンジン回転数）が左側に小さくあるのが気に入らない、という人がいるみたいだけど、あたしはこれでいいと思う。

あたし、エンジンの回転数はあんまり見ない。ギアチェンジのタイミングは、音とか振動とかでわかるじゃん。そんなの自分で決めるよ。

あ、前に乗ってたプジョー308もそうだったんだけど、いま入ってるギアと、おすすめのギアが表示されるのは、ぶっちゃけ不要。余計なお世話。だけど、これって公式には消せないみたいね。消したいんだけど。

オーディオコンソール、最初はシンプルすぎて、できればやっぱり大きな液晶パネルに換えたい、と思ってたけど、最近はこれでいいかな、という気がしてる。シンプルイズザベスト。もちろん日本語表示はされなくて、フォルダ名とか★が並ぶ感じだけど、若干、イントロ当てクイズっぽくて楽しい。

欲を言えば、ラジオとUSBの切り替えだけは、ハンドル、ホイールのボタンで切り替えできたら、よかったかな。ボリュームと曲飛ばしが手もとでできるので、できればソースの切り替えでもできたら、もっとよかったかなと。

あとなんだろ。そうだ、スピーカー、ちょっと物足りないかな、と思ってたけど、まあ慣れかな。最近は、まあこれでもぎりぎりOKかな、と思い始めてる。近所にいいカーオーディオの専門店を見つけたんだけど、スピーカーの交換には6、7万円かかるっていうので。2、3万なら、すぐにでもお願いするんだけどね。ま、来年、死ぬほど儲かったら、考えようかね。笑

ドアの開閉音。ぜんぜんちゃっちくない。悪くないよ。

シフトレバー、リバース、バックギアに入れるには、全体をグッと押し込んで、左上に持って行く。

いままで乗ってたプジョー308は、同軸上にレバーがあって、それをくいっと持ち上げながら左上に持って行く、という感じだったので、だいぶ感じが違う。全体を押し込む、というのは耐久性の面では大丈夫なのかなあという気がけっこうするのだが、まあ大丈夫なのだろう。

あ、シフトノブの形状は、すごくしっかりしてて好印象。いままで乗ってた古いプジョー308は、10万キロ以上乗ってると、だんだん割れてきて、最後は金属の部分だけが残る。笑

直してもいいんだろうけど、たぶん3万とか、すっごく高いだろうから、そのまま乗ってた。冬は手が凍るので、毛糸の靴下とかをかぶせてた。それを考えるとMAZDA2 15MBのシフトノブは形状もしっかりしてて、10万キロ走っても、割れなさそう。笑　もし割れたとしても、それなりにリーズナブルな値段で直してくれることでしょう。

後部座席は、ソッコー倒しました。後部座席に人が乗ることは皆無なので。あっても、年に一度か二度。練馬のスポーツ系の写真屋さんの撮影で、同僚カメラマンを乗せていくときだけ。

助手席も、親友のマキちゃんを乗せることがたまにあるだけなので、ふだんは物置になってます。笑

後部座席を倒すと、気分はすっかりワゴン車。あたしはカメラマンをやってるので三脚は常に積んであるし、たまにライティングの機材とか、ひな壇を乗せたりもする。まったく気を遣わずにホイホイ乗せられるのがうれしい。

カギについて。MAZDA2 15MBは、いわゆるスマートキーではない。スマートキーってなんだ？って調べてみたら、クルマに近づくと勝手にカギが開いて、クルマから離れると勝手にカギをかけてくれるっていうヤツなのね。こないだ代車として乗ってたプジョー208で体験済みだわ。要るか？ こんなの。なんかどこまでも人間を怠け者にするだけじゃね？っていう気がするんだけど。

そう、MAZDA2 15MBのカギを渡されて、最初に思った。うっわ、カギの開け閉めをするボタンがないじゃん！ これでどうやってドアの開け閉めをするんだ〜って。そしたら横にあった。笑

ふつう、広い面にボタンってついてるもんなんじゃないの？笑　まあ、なかに物理キーが収納されてるので、仕方なく、ってことなのかもしれないけど。まあ、いいけど。

そんなところかな。また思い出したら書きます。これをヒマなときに動画の収録をするんですよ。

ああ、めんどくさい。笑

それにしてもナッツ類とチーズの相性のよさっていったら。。