終わった感アリ

終わった感アリ、です。まだ週明けにわずかにやることを残してるけど、あとはまなんとかなるだろうというところで。 いや、やまない雨はない、ってこないだ書いたけど、本当だったなあ。この稼業、終わってしまうとつらいこと全部とんじゃって、完成の喜びば 続きを読む…

おおづめ

はこづめではなく。 ここへきて、ようやく五日の発売日の差が浮き彫りになり。あるいは、顕在化し。 今日、たぶんD60マスターガイドは校了する予定。いっぽう、30日発売のX2マスターガイドは昨日、ほとんどのページがデザイン事務所から出来上がって 続きを読む…

死ぬかと思った

というのは大げさにしても。 ようやくX2マスターガイドのデザイン入れも、ほぼすべてのページが終了。 いやあきつかった。なんつーか、いままででいちばんきつかったんじゃん? 微妙に逃げたらどうなるかな、とか脳内シミュレーションしたけど、逃げても 続きを読む…

徹夜回避

して津田沼行きの各駅停車に乗っており。 明日は早起きしたい。たとえば六時半に起きて七時半に家を出れば、九時前には会社に着く訳で。そこから鬼のようにデザイン入れすれば、昼前にはある程度、先が見えてくると思われ。 六面と すなつぷと すごい ひ 続きを読む…

テツヤカ

いよいよマスターガイド二冊の編集作業が最終盤。片付けなきゃいけないページが山積みで。 やはり今日のテーマはずばりテツヤカ、でしょう。 明日の夕方、やむを得ざる事情でいったん地元に戻らなければならないという引け目があるので、今日という日はやれ 続きを読む…

障害物競走

前にも書いたけど、もともと障害物競走が好きだった。ふつうの徒競走より。 あの網をどうくぐろうか、とか、あの平行棒をどうやってすり抜けようとか、 そういうことを考えながら走るの、楽しくてしょうがなかった。 だからといっても、同んなじような内容 続きを読む…

ロケ終了

マスターガイド二冊の最後のロケ、終了。 これから大急ぎで編集部に戻って、がっつり深夜まで編集作業。帰れたら帰って、明日も一日がっつり編集作業。明後日も。土曜日も。日曜日の夜からもずっと? あはははは…、っていいながら地の果てまで走っていった 続きを読む…

今日もふらふら

今日もふらふらです。終電まぢかの電車に揺られて遠い津田沼まで帰ります。明日は早起きして撮影ロケ。東京の反対まで出かけてきます。 今日も鬼のようにたくさんのページを触ったような気がするけどあんまりよく覚えてない。帰る少し前に進行担当のSさんと 続きを読む…

外の空気

デザイン入れで煮詰まったので、外の空気を吸いに、会社の並びの中華屋にきた。おひさまにあたるだけで、気分転換になるなあ。ここで校正作業をしたら、さぞかしはかどるだろうなあ。 ここがお茶屋だったらいいのに。

天王山

やはり今週が天王山と呼べるのだろうなあ。 少しずつ先が見えてきた気がする。二冊のマスターガイド。 とはいえ、一瞬も気を抜くことはできない。 気を抜いたら、それこそいっかんの終わり、というか。 今日も伊藤園の濃いお茶だけを主食にして、深夜まで 続きを読む…

ロケ終了

いつもの臨海地帯での、子どもスナップモードのロケ、つつがなく終了。メシを食いながらカメラマンさんと今後の打ち合わせ。その後、電車を乗り継いで、編集部へ。やれる作業をサクサクこなし、もう帰りの総武線各駅停車。今日は疲れたのでバスで帰ろう。 帰 続きを読む…

一歩も引かないこと

分水嶺を越えたとはいっても、まだまだ完成はほど遠く。二冊のマスターガイド。デザイン入れも残っているのは、歯ごたえがある、手間のかかるページばかりで。 明日もロケな訳で。午後イチにロケを終えたら直帰しようと思ってたけど、考えを改めて、編集部に 続きを読む…

分水嶺

昨日マスターガイドのブツ撮りが全部おわらなくて、残りは明日ですね、ってカメラマンの加藤さんと話して帰宅の途についたとき、なぜか心が軽く。ああ、二冊のマスターガイド、今日、分水嶺を越えたな、とはっきりわかった。具体的に何ページをデザイン入れで 続きを読む…

しぬほどつかれた

たまに平日に休めると、疲れも取れると思うのだが……。 昨日は夜までロケ、会社までカメラマンさんに送っていただいて、そこからがっつり 編集作業。深夜の電車で帰宅し、今日も目覚ましが鳴る前に目が覚めた。 今日はもくじとトビラの撮影を地下スタジオ 続きを読む…

はやくも終盤?

今日はマスターガイドの撮影ロケです。朝から京葉線に乗ってます。雲が多いような気もしますが、昼から晴れることを信じて前向きに行きましょう!電車が東京行きじゃなく新習志野行きなのが微妙にブルーなのですが…。今日のモデルさん、可愛いといいなあ。